| 重要諸元 | GLS-1500 | GLS-2000 |
| 旋徑 ( 前門 ) | Ø 560 mm |
| 床鞍蓋上旋徑 | Ø 230 mm |
| 主軸中心高度 | 945 mm |
| 車削直徑 | Ø 430 mm |
| 車削長度 | 330 mm |
| 主軸 | GLS-1500 | GLS-2000 |
| 油壓夾頭 | 6" | 8" |
| 主軸通孔徑 | Ø 56 mm | Ø 66 mm |
| 棒材容徑 | Ø 45 mm | Ø 51 mm |
| 主軸鼻端 | A2-5 | A2-6 |
| 主軸軸承直徑 | Ø 80 mm | Ø 100 mm |
| 主軸轉速 | 6,000 rpm | 4,200 rpm |
| 主軸馬達 | β8 / 8,000i |
| 馬達馬力 | 7.5 / 11 kW ( 10 / 15 HP ) |
| X & Z 軸 | GLS-1500 | GLS-2000 |
| X 軸移動量 | 230 mm |
| Z 軸移動量 | 330 mm |
| 滾珠螺桿 / 螺距 | Ø 32 / 10 mm |
| X / Z1 軸快速進給 | 30 / 30 m / min. |
| 軌道型式 | 線軌 |
| 刀塔 | GLS-1500 | GLS-2000 |
| 刀塔容量 | 10 ( 12 選用 ) |
| 刀盤尺寸 | 330 mm |
| 四方型刀具 | □ 25 mm ( □ 20 mm ) |
| 圓形刀具 | Ø 40 mm ( Ø 32 mm ) |
| 動力刀塔 | GLS-1500 | GLS-2000 |
| 刀塔容量 | 12 支刀 |
| 刀盤尺寸 | 310 mm |
| 四方型刀具 | □ 20 mm |
| 圓形刀具 | Ø 32 mm |
| 動力刀塔刀具規格 | Ø 16 mm ER 25 |
| 動力刀塔轉速 | 4,000 rpm |
| 驅動馬達 | 2.7 kW ( 3.6 HP ) ( α 12 / 4,000is ) |
| 尾座 | GLS-1500 | GLS-2000 |
| 心軸內錐孔 | MT #4 ( 活動頂針 ) |
| 心軸直徑 / 行程 | Ø 70 / 80 mm |
| 尾座本體移動方式 | 床鞍帶動 |
| 一般性規格 | GLS-1500 | GLS-2000 |
| 標準控制器 | FANUC Oi-TD |
| 冷卻水箱容量 | 100 L |
| 外觀 ( 長 × 深 × 高 ) | 2,124 x 1,523 x 1,680 mm |
| 機器重量 | 3,000 kg |
高速 CNC 車削中心
承襲 GLS-150 系列優異的設計基礎，性能全面提升的 GLS-1500 系列，底座采 30˚ 斜床線軌與低重心結構，搭配全新設計的單動動力刀塔 ( 選用 )，不僅可達成快速進給與高速切削；且銑削馬力大幅提升，提供使用者更為廣泛的加工應用范圍。除此之外，精實的外型尺寸以及的價格 / 功能比重，符合一般加工任務的基礎需求
30˚斜床結構使操作人員容易上下工件且排屑順暢
采用以工業級橡膠包覆特殊鋼片融結成一體之刮刷片和不銹鋼滑軌護蓋，能保障車床之耐用性
全包覆防護鈑金將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內，提供您安全干凈的工作環境
自動潤滑系統提供滑道、滾珠導螺桿及其他重要元件精確調整的潤滑油。潤滑油分配系統于待機時會自動關閉以避免浪費
加工長型工件時，配置活動頂針的標準手動尾座提供了足夠的支撐力，藉以維持全行程之加工精度。而尾座移動以活動撥塊連結于床鞍，由床鞍帶動至所需位置
選用動力刀塔及 C 軸控制使 GLS-1500 系列成為車銑復合中心，可將一工件在同一車床內完成車、銑、鉆及攻牙等加工。避免因為工件在機器間移動所產生的誤差，并節省加工時間及人力
高剛性結構
具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設計，能滿足長年加工使用之需求，也因鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現
主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心機身及 30˚ 床鞍設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩固的基座
運用有限元素分析 ( FEM ) ，讓一體成型床臺之加強肋達到化設計，機械強度較傳統設計增加 30%。所以 GLS-1500 系列產品可從事重切削并保持長期超高精度，而機臺的高剛性結構就能延長加工刀具之使用壽命
切削能力
機頭本體采用兩件式分離設計，具有較高的外型對稱度，有助于主軸散熱、降低本體熱變位，減少因溫升變形造成的誤差量
標準剛性攻牙功能不需浮動攻牙套筒即可高速精確攻牙。設定容易且攻牙的深度更為精確，提供攻牙作業生產力
以專用高性能 V 型皮帶傳動主軸系統，可讓維修更為容易，而且降低馬達產生熱量對主軸精度的影響。經由精密調校之皮帶輪減速比，讓馬達轉速與主軸轉速同時達到，從而降低全馬力輸出低轉速并提高扭矩
選配*的內藏式主軸馬達 ( 僅適用于 GLS-1500 系列 )，可提供較快的馬達反應時間，減少非必要的震動及動力損失，不但縮短加工時間、且提高加工精度及降低維修成本
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GLS-1500 系列主軸輸出
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