激情午夜_午夜影院_午夜电影_午夜剧场_午夜电影院_神马午夜影院_神马午夜小电影_国产成人AV_成人精品视频99在线观看免费_国产精品国产成人麻豆app

重錘式鎖定型液控緩閉球閥

1. 產品簡介　

液控緩閉球閥主要安裝于水電站水輪機進口，用作水輪機進口閥。工作時，閥門與水輪機配合，按照水力過渡過程原理，通過預設的啟閉程序，有效消除管路水錘，實現管路的可靠截止，起到保護管路系統安全的作用。

本公司生產的液控緩閉球閥自動化程度高、功能齊全、性能穩定可靠，是我公司設計人員在廣泛搜集、研究、總結國內外同類產品性能的基礎上，引入閥門、液壓、電氣等行業的多項研究成果，厚積而薄發，開發出來的新一代智能化高效節能產品。公司技術力量雄厚，并可根據用戶的特殊要求單獨進行設計，多方位滿足廣大用戶對該類產品的需要。

液控止回半球閥該產品主要有如下特點：

1、     結構緊湊，機、電、液系統集成為一個整體；閥體上游設置檢修密封，無須另設檢修閥，減少占地面積及基建投資。

2、     電液控制功能齊全，無需另外配置即可以作為一個獨立的系統單機就地調試、控制；也可以作為集散性控制系統（DCS）的一個設備單元，通過I/O通道由計算機進行集中管理，與水輪機、旁通閥及其他管道設備實現聯動操作；并配有手動功能，無動力電源時也可以實現手動開、關閥，滿足特殊工況下的閥門調試、控制要求。

3、     可控性好，調節范圍大、適應性強。電液控制系統設有多處調節點，可以按不同的管道控制要求進行啟閉程序設置，保證在滿足開、關閥條件時，閥門能夠且才能夠自動按預先設定的時間、角度開啟和分快、慢二階段關閉。并能實現無電關閥，有效消除破壞性水錘，防止水輪機組飛逸事故的發生，降低管網系統的壓力波動，保障設備的安全可靠運行。

4、     流阻系數小，使用壽命長。全通徑球閥是所有閥類中流阻系數最小的一種；閥門啟閉時，特制的活塞式閥座與活門脫開，消除了傳統結構中的啟閉密封副摩擦，大大減小了啟閉力矩，延長了使用壽命。當主密封出現故障時，將上游檢修密封閥座投入，即可直接對其進行檢修。

1. 液控止回半球閥型號說明

※K Q 7 47 H –※　※

液控特征： V　 重錘式自動保壓型

Vs(Vk) 重錘式自動保壓鎖定型

+P 電氣為PLC智能控制

公稱壓力： 單位: kg/㎝2

密封材料：　H 不銹鋼

結構形式：　直通式

連接方式： 法蘭連接

驅動方式： 液壓傳動

產品類別： 球閥

功能特征：啟閉程序控制

公稱通徑：單位：mm

1. 液控止回半球閥標準與規范

注：可采用其他有關標準和國外標準，法蘭尺寸可按用戶要求制造，但應在訂貨合同中寫明。

1. 基本參數

注：1、1Mpa=10.2㎏f/c㎡   2、用于水電站時，密封試驗壓力可按電站靜水頭計算值。

1. 重錘式鎖定型液控緩閉球閥特殊參數

1. 重錘式鎖定型液控緩閉球閥主要零件選用材料

1. 重錘式鎖定型液控緩閉球閥產品結構說明

液控緩閉球閥按照控制系統蓄能類型分為重錘式和蓄能器式兩大系列，其中重錘式控制系統又分為普通重錘式、重錘式自動保壓型（B）和重錘式自動保壓鎖定型（S）；蓄能器式控制系統則分為普通蓄能器式（X）和蓄能器式鎖定型（XS）。

²          閥門主要由閥門本體、傳動機構、液壓站、電控箱等四部分組成。

²        閥門本體由閥體、左體、球體、閥軸、滑動軸承、主密封組件、檢修密封組件等主要零件組成。

²        重錘式閥體均采用臥式結構。

²        蓄能器式一般采用臥式布置；也可根據用戶要求采用立式布置。

²        傳動機構主要由液壓缸、搖臂、支撐墻板（重錘式還有重錘、杠桿、鎖定油缸等）等連接、傳動件組成，是液壓動力開、關閥門的主要執行機構。

²        傳動液壓缸上設有快關時間調節閥、慢關時間調節閥和快、慢關角度調節閥。調節范圍見第五節<特殊參數>。

²        臥式布置時，傳動機構一般采用正向安裝；受現場空間限制時也可根據用戶要求采用反裝型（即傳動裝置位于閥體的另一側。

²        液壓站包括油泵機組、手動泵、蓄能器、電磁閥、溢流閥、流量控制閥、截止閥、液壓集成塊、油箱等零部件。

²        重錘式自動保壓型系統中，蓄能器用作系統壓力的補償。

²        重錘式自動保壓鎖定型系統中，蓄能器用作系統壓力的補償和鎖定油缸的退鎖

²        蓄能器式系統中，兩個蓄能器互為備用，為閥門啟閉提供主動力源。

²        流量控制閥用于開閥時間調節，調節范圍見第5節<特殊參數>。

²        手動泵用于系統調試和特殊工況下的閥門啟閉。

²        液壓系統與閥門本體可以是整體式安裝，也可以分開安裝。用戶未作特殊說明時為整體式安裝。蓄能器式采用立式布置時均為分體式安裝。

1. 電液工作原理及操作說明（水輪機工況、PLC型）

本閥電氣控制系統按主邏輯元件類別分為普通繼電型和PLC智能控制型，出廠配套一般為普通繼電型，需PLC智能控制型應在訂貨時說明。各類型又分以下幾種主要工況：

²          開閥離心泵工況（包括離心式混流泵）：先啟動泵，延遲預定時間后開閥，或泵閥同時開啟。

²          開閥軸流泵工況（包括軸流式混流泵）：泵閥同時開啟，或先開閥至一定角度，再啟動泵。

²          開閥水輪機工況：先開啟旁通閥，壓力平衡后主閥自動開啟，再啟動水輪機。

²          各種工況一般均要求在停機或停電的同時關閉閥門。

本閥電氣控制系統均配有就地控制回路和遠程聯動控制回路。就地控制回路主要用于現場調試，正常工作時一般均使用遠程聯動控制回路。

系統動力電源為AC380V，控制電源可以是AC220V、DC220V、DC110V或其他電源等級。

控制原理詳見液壓控制原理圖和電氣控制原理圖。

操作說明如下：

²          在進入正常操作程序之前必須檢查接線的正確性

合上電箱QF1、QF2接通380VAC，220VAC電源，PLC上的電源燈，開關電源上的燈亮，右旋鑰匙開關，觸摸屏點亮，并顯示相關信息和本公司“龍珠”閥門廠簡介。輕觸“任務按鈕”，彈出“工廠簡介”、“電機模式”、“參數設置”、“閥門操作”、“運行監控”、“故障查詢”6個菜單

8.1電機模式

輕觸“電機模式”，進入“電機模式”界面，界面中設置油泵電機運行模式和旁通閥開啟模式。

當旁通閥模式設置為“電動”時，開閥時，PLC發出指令旁通閥先開，旁通閥全開后，壓差平衡信閉合主閥方能開啟。主閥全開后，旁通閥自動關閉。當設置為手動時，開閥前應先手動開啟旁通閥，旁通閥全開，介質流通，壓差平衡信號閉合，閥門開啟，此時PLC不發出旁通閥開關信號。

油泵電機有三種模式：“交替運行”，此模式就是兩臺油泵互為主備泵，次運行泵1，第二次運行泵2，如此交替運行。若其中一臺有故障自動切換為另一泵為主泵，同時故障燈亮閃。

“泵1為主”，此模式就是設置為泵1為主泵，正常時泵1啟動，若泵1故障2秒內泵2啟動。

“泵2為主”，此模式就是設置為泵2為主泵，正常時泵2啟動，若泵2故障2秒內泵2啟動。

8.2參數設置

參數設置界面主要用于有關數值的設置。

鎖定投入時間設置：此為主閥全開后，應鎖定投入，若超過此設定值鎖定未投入，則發出故障信號，提醒操作人員，防止故障擴散。

關閥延遲時間設置：此為關機信號閉合，閥門亦隨之關閉，設定此時間值，就是關機信號閉合后延遲此時間值后閥門方開始關閉，設為0則同時關閉。

開閥超時預期設置：就是主閥從全關動全開所需的時間，不包括旁通閥和差壓平衡的時間，若超過設定值，故障燈亮，一般情況下，主閥開啟時間為30~100秒，若設此值為300秒（應根據實際情況設置）若設備有故障，300秒后仍未能全開，則故障信號發出。

油泵運行超時設置：系統降到低壓點時，油泵開始充壓，至高壓點閉合油泵停止所需的時間為10秒至4分鐘（根據壓力與蓄能的大小）若油泵充壓的時間超過此設定值，則發出故障信號。

關閥超時預期設置：主閥從全開至全關所需的時間，若超過此設定值，故障燈亮，一般情況下關閥時間為25秒~100秒，若設此值為300秒，若設備有故障，300秒后仍未能全關，則故障信號發出。

8.3閥門操作

本界面直接進行閥門運行操作。

遠程、本地、解除狀態轉換：分別選擇遠程操作、就地操作或操作功能解除。就地操作主要用于現場調試，正常工作時一般采用遠程操作。

無論“就地”或“遠程”位置、“開閥”或“關閥”狀態，控制系統自動保壓單元均自動啟動，即：當系統壓力降至低壓力開關設定點時，KP1閉合，油泵自動開啟補壓，至高壓力KP2設定點停機。

將開關SA1旋至“解除”位置，可解除自動保壓功能。

無論在“遠程”或“就地”狀態，若機組故障信號發出，閥門均自動關閉。

開閥：輕觸“開閥”按鈕，若機組，處于正常工作狀態，則旁通閥開啟，主密封控制三通球閥動作，主密封閥座脫開。當主閥兩端壓力接近平衡→差壓開關信號發出→鎖定電磁鐵YV4帶電換向→壓力油進入鎖定油缸拔鎖，鎖定解除，行程開關SQ3壓合→保壓電磁鐵YV3、開閥電磁鐵YV1帶電換向，壓力油通過液控單向閥(21)進入油缸無桿腔推動活塞，同時壓力油通過遠控油口打開液控單向閥(20)，油缸回油經單向節流閥回油箱，活塞桿帶動連桿開閥，同時舉升重錘。

調整開閥時間可通過旋轉單向節流閥手輪來實現，其開度變化后可以達到不同的開閥時間以適應實際工況。順時針旋轉開閥速度加快，反時針旋轉開閥速度減慢；時間調整范圍見前表。

開閥到位后行程開關SQ1壓合→全開指示燈亮，旁通閥自動關閉，時間繼電器KT1帶電→延遲數秒后(保證鎖定投入時閥門開到位)→主電磁閥失電回復中位；油缸回路由液控單向閥(20)、(21)組成的液壓鎖進行液壓鎖定。保壓電磁閥YV4失電復位，保證蓄能器回路油壓零泄漏。鎖定電磁閥失電，機械鎖定銷投入，鎖定指示燈亮。

關閥：輕觸“關閥”按鈕，或機組故障信號發出，旁通閥自動開啟；鎖定電磁鐵YV3帶電換向，壓力油進入鎖定油缸拔鎖。鎖定解除→行程開關SQ3壓合，保壓電磁鐵YV4帶電換向，壓力油回油箱，重錘落下，帶動連桿開閥。

關閥分為快關、慢關兩階段，通過旋轉油缸尾部的快、慢關節流閥可分別予以調節，其調節范圍見前表。

關閥到位后行程開關SQ2壓合→全關指示燈亮，旁通閥自動關閉；。延遲數秒后(保證閥門關到位)→主密封控制三通球閥動作，主密封閥座實現密封，保壓電磁閥失電復位。鎖定電磁閥失電，機械鎖定銷投入，鎖定指示燈亮。

停止：閥門開、關過程中，輕觸“停止”按鈕，主電磁閥、保壓電磁閥失電復位，主油缸液壓鎖定，閥門停止在任意中間位置。

8.4重錘式鎖定型液控緩閉球閥運行監控

運行監控界面顯示運行中的閥門相關信息，若閥門開啟后顯示圖變綠，同時介質箭頭閃爍，表示介質導通。旁通閥相關信息亦顯示于屏。

8.5重錘式鎖定型液控緩閉球閥故障查詢

任一時刻故障燈亮時，觸摸此鍵查詢相關故障內容，故障時文字為紅色，故障恢復時文字變綠色。

其他工況電液控制原理詳細說明參看我公司相關產品出廠<安裝使用說明書>。