近年來，隨著公路鐵路交通事業的迅猛發展，隧道亦大量涌現。我國是一個多山地帶國家，由于隧道有縮短線路長度、提高道路的可靠性和安全性的優點，因此，我國的隧道工程一直比較發達，可以預見在未來的幾十年內中國必將修建更大量的交通隧道。當前，新奧法廣泛普及于隧道施工中，監控量測則是新奧法中*重要組成部分。判斷圍巖動態直觀和重要的信息，則是隧道凈空變化(收斂)量測，收斂量測是現場監控量測的主要內容。在各類圍巖中，隧道開挖后均應進行圍巖和支護的位移量測，位移量測是通過隧道凈空變化測定計(收斂計)來進行。
隧道收斂計JSS30A
廠家；上海樂傲試驗儀器有限公司
型號；JSS30A
保障；質保一年
參數：
◆測量范圍：0.5m～10m。
◆數顯示值：0.5m～10m。
◆測量精度：0.1mm。
◆分辨率：0.01mm。
◆數顯示值穩定度：24h內不大于0.01mm。
◆電 源：1.55V氧化銀鈕扣電池SR44W1節。
◆外形尺寸：410mm*100mm*35mm。
◆重 量：0.9kg。
簡介：
隧道收斂計JSS30A適用于量測隧道、巷道、峒室及其它工程圍巖周邊任意方向兩點間的距離微小變化，達到評定工程穩定性，研究工程圍巖及支護的變形發展規律，確定合理支護參數的目的。
結構：
連接轉向：連接轉向是由微軸承實現的，可實現空間的任意方向轉動。
測力彈簧：用來標定鋼尺張力，從而提高讀數的精度。
測距裝置：測距是由鋼尺與測微千分尺組成。鋼尺測大于20mm以上的距離，鋼尺上每隔20mm有一定位孔，螺旋千分尺讀數0.01mm，測距＝鋼尺讀數＋螺旋千分尺讀數。
測量時，收斂計懸掛于兩測點之間旋進千分尺時，鋼尺張力增加，直至達到規定的張力時，即進行讀數。
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。