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ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)

該標(biāo)準(zhǔn)定位于通用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用比較成熟，產(chǎn)品性能相對穩(wěn)定，數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)相對簡單。ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的主要特點(diǎn)包括：標(biāo)準(zhǔn)成熟、產(chǎn)品穩(wěn)定、應(yīng)用廣泛；ID號惟一；先讀ID號，后讀數(shù)據(jù)區(qū)；1024bits或2048bits的大容量；98Bytes或216Bytes的大用戶數(shù)據(jù)區(qū)；多標(biāo)簽同時讀取，多可同時讀取數(shù)十個標(biāo)簽；數(shù)據(jù)讀取速度為40kbps。符合ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽主要適用于資產(chǎn)管理等領(lǐng)域。目前國內(nèi)開發(fā)的集裝箱標(biāo)識電子標(biāo)簽、電子車牌標(biāo)簽、電子（司機(jī)卡）均采用此標(biāo)準(zhǔn)的芯片。

根據(jù)ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)，從讀取速度和標(biāo)簽數(shù)量來講，在卡口、碼頭作業(yè)等標(biāo)簽數(shù)量不大的應(yīng)用場合，應(yīng)用ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽基本能滿足需求。目前，中國海關(guān)物流監(jiān)管系統(tǒng)中所使用的“電子車牌識別系統(tǒng)"使用的就是ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽.

ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的不足之處在于：近幾年發(fā)展停滯，有被EPC C1G2取代的趨勢；用戶數(shù)據(jù)的軟件固化技術(shù)不太成熟，但這種情況可以通過芯片廠家將用戶數(shù)據(jù)嵌入解決。

ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽技術(shù)、應(yīng)用比較成熟，如應(yīng)用于集裝箱標(biāo)簽，產(chǎn)品化、實(shí)用化步驟可快一點(diǎn)

ISO 18000-6B超高頻電子標(biāo)簽UHF(915MHz)
頻率：UHF 860-960MHz
模式：FHSS 或定頻發(fā)射
標(biāo)準(zhǔn)：ISO 18000-6B
芯片：U CODE HSL 等
距離：>8m
尺寸：可定制 86*54ＭＭ
使用：10萬次
壽命：5-10年
封裝材質(zhì)：PVC 其它ABS耐高溫120度或陶瓷訂制
訂貨如不注明使用介質(zhì)場合,( 如用于檔風(fēng)玻璃...木箱等 ) 則默認(rèn)為空氣介質(zhì)處理.