滄州新安達汽車零部件有限公司
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目前車身前后門外板一般采用低碳鋼，一般用厚度0.7～1.2mm的冷扎鋼板,含碳量相當于8～10號鋼，抗拉強度270MPa，這類鋼板即車身前后門外板常用的普通鋼板。
目前車身前后門外板一般采用低碳鋼，一般用厚度0.7～1.2mm的冷扎鋼板，含碳量相當于8～10號鋼，抗拉強度270MPa，這類鋼板即車身前后門外板常用的普通鋼板。
地板橫梁、縱梁等受力大的零件可采用鋼板，鋼板材料代號目前一般都是各鋼廠按自己的企業標準，關于汽車外板（我們俗稱的車皮，熱鍍鋅板應用越來越廣泛，熱鍍鋅產品成本上的優勢(比電鍍鋅產品便宜10％～20％)， 質量上表面質量可與冷軋板和電鍍鋅板相媲美，力學性能可以與冷軋鋼板媲美。關于鍍鋅層的厚度，現在似乎沒有統一的標準，一般在8-12μm。
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