本文介紹進口滾動軸承配合的選擇依據,包括載荷大小、工作溫度、旋轉精度、軸和軸承座配合、安裝拆卸的方便、軸向位移等,如果在介紹中有不清楚地方歡迎聯系航五瑞。
首先了解選擇配合的依據
根據作用于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉情況,軸承套圈所承受的載荷有三種:局部載荷、循環載荷、擺動載荷;通常循環載荷(或稱旋轉載荷)和擺動載荷采用緊配合;局部載荷除使用上有特殊要求外,一般不宜采用緊配合。當 進口軸承套圈 承受持動載荷而且是重負荷時,內、外圈均應采用過盈配合,但有時 外圈 可稍松一點,應能在軸承座殼體孔內作軸向游動;當軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時,可采用比緊配合稍松一些的配合。
載荷大小
軸承套圈與軸或殼體孔之間的過盈量取決于載荷的大小,載荷較重時,采用較大過盈量配合;載荷較輕時,采用較小過盈量配合。一般徑向載荷 P 小于 0.07 C 時為輕載荷,P 大于 0.07 C 而等于或小于 0.15 C 時為正常載荷,P 大于 0.15 C 時為重載荷(C 為軸承的額定動載荷,此值在軸承型號查詢中可得知)。
工作溫度
軸承在運轉時,套圈的溫度經常高于相鄰零件的溫度。因此,進口軸承內圈可能因熱膨脹而與軸產生松動,外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內軸向游動。選擇配合時,對軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應考慮進去,溫度差大時,選擇軸與內圈的配合過盈量應大些。
旋轉精度
對軸承有較高旋轉精度要求時,為消除彈性變形和振動影響,應避免采用間隙配合。
軸承殼體孔的結構與材料
對軸承座,與軸承外圈配合時不宜采用過盈配合,也不應使外圈在殼體孔內轉動,對于安裝在薄壁殼體孔、輕金屬殼體孔或空心軸上的軸承,應采用比厚壁殼體孔、鑄鐵殼體孔或實心軸更緊的配合,可參考軸和軸承座公差配合。
安裝與拆卸方便
對于重型機械,軸承宜采用松配合;當需要采用緊配合時,可選用分離型軸承、內圈帶錐孔和帶緊定套或退卸套軸承。
軸承的軸向位移
配合中,當要求軸承的一個套圈在運轉中能軸向游動時,軸承外圈與軸承座殼體孔應采用松配合。
配合的選擇
軸承與軸的配合采用基孔制,而與外殼的配合則采用基軸制。軸承與軸的配合與機器制造業中所采用的公差配合制度不同,軸承內徑的公差帶多處于零錢以下,因此,在采用相同配合的條件下,軸承內徑與軸的配合比通常的配合較為緊密。軸承外徑的公差帶與基軸制中軸的公差帶雖然同處于零線以下,但其取值與一般公差制度也不相同。
讀了什么是滾動軸承的配合選擇,您還可以觀注,FAG滾動軸承配置形式的選擇 Corrotect涂層盡在航五瑞技術資料。
與“滾動軸承的配合選擇”相關文章
NSK滾動軸承技術手冊
IKO沖壓外圈滾針軸承配合
軸承鋼
FAG Arcanol滾動軸承潤滑脂
滾動軸承尺寸大小分類
滾動軸承的其它分類方法