滑動軸承是在滑動摩擦下工作的軸承,滑動軸承工作平穩、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯,軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或合金）、耐磨鑄鐵銅基，鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠，硬木和碳石墨,聚四氟乙烯">四氟乙烯TFE）,改性聚甲醛（POM）,等,滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位。關節軸承，無油軸承等都屬于滑動軸承
滑動軸承的分類
滑動軸承分為下面幾類：①按能承受載荷的方向可分為徑向（向心）滑動軸承和推力（軸向）滑動軸承兩類,②按潤滑劑種類可分為<油潤滑軸承,脂潤滑軸承,水潤滑軸承,氣體軸承,固體潤滑軸承,磁流體軸承和電磁軸承7類。③按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。④按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等,⑤按軸瓦結構可分為圓軸承,橢圓軸承,三油葉軸承,階梯面軸承,可傾瓦軸承,箔軸承等,
滑動軸承 軸瓦結構和軸承材料
軸瓦分為剖分式和整體式結構,為了改善軸瓦表面的摩擦性質，常在其內徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料，通常稱為軸承襯，所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦。
軸承材料:軸瓦或軸承是 動軸承的重要零件，軸瓦和軸承襯的材料統稱為軸承材料,由于軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸,一般軸頸部分比較耐磨,因此軸瓦的主要失效形式是磨損。軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材料、潤滑劑和潤滑狀態直接相關，選擇軸瓦材料應綜合考慮這些因素，以提高滑動軸承的使用壽命和工作性能。
軸承的材料有1.金屬材料，如軸承合金、青銅、鋁基合金,鋅基合金等，參考滑動軸承材料
2 .多孔質金屬材料（粉末冶金材料）
3.非金屬材料。
其中軸承合金：軸承合金又稱白合金,主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金,由于其耐磨型好,塑性高,跑合性能好,導熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好，故適用于重載、高速情況下,軸承合金的強度較小，價格較貴，使用時必須澆筑在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上，形成較薄的涂層。; 多孔質金屬材料：多孔質金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織，若將其浸在潤滑油中，使微孔中充滿潤滑油，變成了含油軸承，具有自潤滑性能,多孔質金屬材料的韌性小,只適應于平穩的無沖擊載荷及中、小速度情況下。
軸承塑料：常用的軸承塑料有酚醛塑料,尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強度和耐磨性,可用油和水潤滑,也有自潤滑性能,但導熱性差。
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