柴油發電機組中的自切換柜(又稱ATS柜)，應用于應急電源和主電源之間的自動切換，可以在主電源停電后自動將負載切換至柴油發電機組上，是一種極為重要的電力設施。本文，大澤動力張浩要為您介紹的便是柴油發電機組的兩種自切換操作方法。
1、模塊手動操作方法
翻開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接發起，當柴油發電機組發起成功正常工作后，與此一起自動化模塊也進入自檢情況，它會自動進入升速情況，升速成功后機組將會根據模塊的顯現進入自動合閘與網電并網。
2、全自動操作方法
翻開電源鑰匙直接按“自動”鍵，機組一起就會自動發起升速，當赫茲表、頻率表，水溫表顯現正常后，它將會自動合閘送電與網電并網。將模塊設置在“自動”方位，機組進入準發起情況，通過外開關信號，對情況自動長期檢測、判別。一旦有毛病、失電時，即刻進入自動發起情況。當來電時，它將會自動切換分閘降速停機。恢復正常后，經系統3S供認，機組自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并進入下一個自動發起的預備情況。
以上內容便是大澤動力（daze101）整理的關于對柴油發電機組自切換操作方法的說明，您可以發現自切換柜其實就類似于一個雙電源自動轉化柜，自切換柜和自發起柴油發電機組一同構成了自動應急供電系統，以保證柴油發電機組整體的正常工作。
