新能源汽車NTC傳感器主要用于檢測電池溫度、監測電機溫度，以及用于電池冷卻系統溫度等等。一輛普通的汽車所要安裝的傳感器，少則幾十種，多則上百種，而豪華轎車上的傳感器可達二百余只甚至更多。
其中應用在新能源汽車的NTC溫度傳感器一般采用金屬外殼封裝、薄膜封裝和環氧樹脂封裝等幾種封裝方式。
以下介紹一下環氧樹脂封裝NTC溫度傳感器：
愛晟環氧樹脂封裝NTC溫度傳感器，又稱為“小黑頭”NTC溫度傳感器，是采用環氧樹脂封裝方式，頭部尺寸最小可以做到2.0mm，具有尺寸小，感應快，靈敏度高等特點，適用于新能源汽車電池，BMS系統和車載空調等。
型號：BT103F3435BIQ-30L47
參數特性：
1.電阻：R25＝10KΩ±1% B（25/85）=3435K±1%
2.熱反應時間： ≤12秒 在水浴中
3.耗散系數：約2.6mW/℃ 在靜置的空氣中
4.耐壓測試：AC 700V 2mA 1秒,鋼珠中無閃絡，無擊穿等異常現象
5.絕緣測試：鋼珠中≥100MΩ
6.額定功耗：≤10mW
7.使用溫度：-40℃～125℃
