隨著時代的發展和人們對環保的追求，新能源汽車發展的越來越快，越來越多消費者選擇購買新能源汽車代步。電池組是新能源汽車的重要元件。
電池組在充、放電過程中，一部分能量以熱量形式被釋放出來，這部分熱量不及時排除，會引起電池組過熱。如果單個鎳氫電池溫度超過55攝氏度，電池特性就會變質，電池組充、放電平衡就會被打破，繼而導致電池組性損壞或爆炸。為防止這類情況發生，需要對電池組溫度進行實時監測并進行散熱處理。采用NTC溫度傳感器作為溫度監測電子元件，是一種非常不錯的選擇。
NTC溫度傳感器會被放置在溫度變化幅度的位置，例如空氣的進出口位置以及電池組的中間區域。特別是溫和溫處，以及電池包中心熱量累積較厲害的區域。這樣有助于將電池的溫度控制在一個相對安全的環境，避免過熱和過冷對電池造成危險。
肇慶愛晟傳感器是專注于生產新能源汽車溫度傳感器的制造商。愛晟在新能源汽車應用領域中已與多家BMS（即電池管理系統）公司合作，并成功供貨給多家新能源汽車整車廠。：
