汽車發動機在運行中，各系統會處于不同工作狀態，比如水溫、油溫、進氣壓力、節氣門位置、等等，汽車進氣溫度傳感器用于檢測發動機進氣溫度，并將檢測結果發送至車載電腦，如若進氣為溫度過高則會導致發動機出現故障。由于進氣溫度傳感器用于檢測進氣溫度，促使其長時間處于潮濕環境中，因此，進氣溫度傳感器的密封性極為重要。
汽車發動機進氣溫度傳感器，主要用于檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的依據；進氣溫度傳感器是采用負溫度系數熱敏電阻封裝而成，當溫度升高時，電阻阻值減小，當溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導致電壓變化，從而產生不同電壓信號，完成控制系統的自動操作，在冷車時，進氣溫度傳感器信號與發動機水溫傳感器信號基本相同，在熱車時，其信號電壓大約是水溫傳感器的2～3倍。
參考數據：
CN115855299A《一種汽車發動機進氣溫度傳感器及使用方法》
