盾構機中有很多地方會用到齒輪油，而不同地方齒輪油的作用也有差異，下面就齒輪油在盾構機上常用的幾種方法進行介紹。
1、齒輪油用在密封處：
當盾構主驅動密封形式為唇形密封時，一般會有1或2道道齒輪油腔（如下圖所示），這是因為唇形密封相比于指型密封而言，唇形密封承壓能力較弱，這就需要在齒輪油腔注入齒輪油，同時采用一定的加壓措施，給腔體增加背壓來增加整個密封系統抵抗壓力的能力，同時也能對密封的唇口起到一定的潤滑作用。
2、齒輪油用在驅動箱中：
主驅動箱中齒輪油的主要作用是潤滑小齒輪和大齒圈的嚙合，在齒的表面形成一層油膜降低齒輪的磨損，延長使用壽命，油膜也可以降低摩擦，減少功率的損失，防止腐蝕與生銹，降低嚙合時的震動和噪音；同時主驅動箱的齒輪油通過循環系統可以帶走主驅動產生的熱量和一些雜質。
驅動箱設置有透明液位管用來檢測和觀察驅動箱齒輪油的液位。
3、齒輪油用在減速機中：
減速機的齒輪油與主驅動箱齒輪油的作用類似，主要起潤滑作用，延長減速機的使用壽命。
（來源：地下裝備液壓流體俱樂部）
