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軸承潤(rùn)滑注意事項(xiàng)

2025年09月22日 13:36:56      來(lái)源:上海必姆軸承有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量:11

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作者:李柱鵬 來(lái)源:昶昭科技

軸承是機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,它起著支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度的重要作用。潤(rùn)滑對(duì)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響,沒有正常的潤(rùn)滑,軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明,40%左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。因此,軸承的良好潤(rùn)滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。

一、軸承潤(rùn)滑的主要功能

(1)在相互接觸的滾動(dòng)面或滑動(dòng)面之間形成一層油膜,隔開接觸面,減少接觸面的摩擦和磨損。

(2)采用油潤(rùn)滑時(shí),特別是采用循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起到有效的散熱作用。

(3)采用脂潤(rùn)滑時(shí),可以防止外部的灰塵等異物進(jìn)入軸承,起到封閉作用。

(4)潤(rùn)滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。

(5)延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命。

二、軸承常用潤(rùn)滑劑分類

潤(rùn)滑油——液體,用途泛;

潤(rùn)滑脂——半固體,一般用于中低速;

固體潤(rùn)滑劑一主要用作油、脂的添加劑,也可單獨(dú)使用。

(1)潤(rùn)滑油

在高速、高溫的條件下,脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤(rùn)滑。通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán),可以帶走大量熱量。粘度是潤(rùn)滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般是12-15cst。

1.1.低速重載,沖擊變載的工作條件下應(yīng)用高粘度的潤(rùn)滑油,以形成油膜。高速輕載則選擇低粘度潤(rùn)滑油,減少摩擦損失。

1.2.工作溫度高要選用高粘度的潤(rùn)滑油。溫度過(guò)高要選用含碳量小閃點(diǎn)高的潤(rùn)滑油。溫度過(guò)低要選用凝固點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。

1.3.加工粗糙度或磨損了的表面要選用高粘度的潤(rùn)滑油。

(2)潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油,增稠劑及添加劑組成的潤(rùn)滑劑,屬于半固體潤(rùn)滑劑,流動(dòng)性極差,無(wú)冷卻效果。常在那些要求不高、難以經(jīng)常供油,或者低速重載以及做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承中。

2.1.軸承中潤(rùn)滑脂的充填量:一般密封軸承注脂20%-30%,中速軸承加注軸承內(nèi)腔容積1/2-1/3,高速軸承不要超過(guò)容積的1/3,開式軸承注脂30%-50%。隨著潤(rùn)滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。

2.2.按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí):主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫性能,滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫性能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。

2.3.根據(jù)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí):負(fù)荷大,轉(zhuǎn)速低時(shí),應(yīng)選用針入度小的潤(rùn)滑脂,否則應(yīng)選用針入度大的潤(rùn)滑脂。高速軸承選用滲透度小、機(jī)械穩(wěn)定性好的潤(rùn)滑脂。

2.4.在有水淋濕或潮濕的環(huán)境下,應(yīng)該選擇防水性強(qiáng)的鈣基潤(rùn)滑脂。在溫度較高的環(huán)境下應(yīng)選擇鋰基或復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂。

(3)固體潤(rùn)滑

在一些特殊使用條件下,將少量固體潤(rùn)滑劑加入潤(rùn)滑脂中,如加入3~5%的1號(hào)二硫化鉬可減少磨損,提高抗壓耐熱能力。固體潤(rùn)滑劑的使用溫度范圍寬,承載能力強(qiáng)、防粘滑性好、抗高真空、耐輻射、導(dǎo)電率范圍寬、防腐、防塵,因此是一類特殊的潤(rùn)滑劑。其缺點(diǎn)是摩擦系數(shù)一般大于潤(rùn)滑油脂,能量損失較大;不能起冷卻作用等。

三、潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充與更換

由于機(jī)械作用,老化及污染的增加,軸承配置中所填的潤(rùn)滑基將逐漸失去其潤(rùn)滑性能。因此,對(duì)潤(rùn)滑秩需不斷補(bǔ)充和更新。潤(rùn)滑劑補(bǔ)充的間隔時(shí)間會(huì)因軸承的形成、尺寸和轉(zhuǎn)速等而不同,根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間需要補(bǔ)充潤(rùn)滑脂的大致間隔時(shí)間。一般情況下,在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為50℃以下,灰塵少的良好環(huán)境下使用時(shí),一年更換一次;當(dāng)軸承溫度超過(guò)70℃的情況下,軸承溫度每上升15℃,就要使用潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間減少一半;當(dāng)油溫達(dá)到100℃時(shí),要3個(gè)月或更短時(shí)間更換一次。

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