柴油發電機組機油加注多少為合適呢?柴油發電機組機油過少會被吸空,油壓將下降,機油到不了各潤滑表面,會加快零部件的磨耗,甚至出現燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦,認為多加機油總比少加好,因此常常不按規定加油,使機油超過標準,以便“一勞永逸”。發電機其實機油過多有許多危害。
(1)易在曲軸前后端泄露,增加機油的消耗量,也污染環境,增加了保養的難;
(2)發電機作業時因為曲軸的攪動,使機油起泡沫變質,增加主軸轉動阻力,另外油面太高也會阻礙連桿的運動,從而減少機械效率。
(3)由于機油上竄到燃燒室使燃燒增多,機油消耗量增加。機油燃燒后容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油泵處形成積碳,發電機引起活塞環的咬死、噴油泵堵塞等損壞。

(4)過高的油面在連桿大頭攪動下容易出現油氣,遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸。所以加注機油應在標準范圍內。
機油加注過多縮造成的損害。發電機組機油油面線應略低于油尺上刻度為宜,過多或多少對發電機的發電機組都不好。
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