1.熟悉柴油機的結構是故障診斷的基礎
要進行柴油發電機的故障診斷，必須首先熟悉柴油發電機的基本結構和工作原理，在診斷發電機故障時，重點需要知道柴油發電機的基本配置，比如該發電機組燃油系統是電控的還是機械式的，是機械單體泵還是分配泵，是電控高壓共軌還是電控單體泵等。另外也需要知道該柴油機的常用技術參數，如氣門間隙，供油提著角，循環供油量，噴油壓力等。
2.以故障現象和特征為依據診斷故障位置
柴油發電機出現故障時,無論是簡單故障還是復雜故障,必然會以一定形式表現出來。認真找出故障表現出的現象和特征,就不難找到故障根源,然后用相應方法去排除。
3.尋找故障原因和位置的基本思路
對一臺柴油發電機組來說,常用"問,看.聽.摸,嗅"等方法判斷故障的具體位置。
問:主要是通過詢問操作人員故障發生時，有無不正常的聲響，煙色，異味等異常情況，然后進一步有的放矢地診斷，這樣可大大節省時間，提高發電機組故障診斷的準確率。
看:是認真觀察各種儀表的讀數,排氣煙色，水油等的變化情況。柴油機各零部件是否有斷裂變形，緊固件是否有松動，分離或脫落情況，各零部件裝配的相對位置是否正確等等。
聽:是用細長金屬棒或木柄起子作""，用該""觸及柴油發電機外表面相應部位來"聽"運動部件發出的聲音，了解其變化情況。
摸:是憑手的感覺檢查配氣機構等零件的工作情況和高壓油管，噴油器等零件的振動情況。
嗅:是感官的嗅覺.嗅出柴油機是否氣味異常，以診斷故障的具體位置。
4.借助現代檢測設備診斷故障
診斷柴油發電機組故障時，應盡量借助現代檢測設備，幫助提高故障診斷的效率和準確性。
5. 必要的應急措施
柴油發電機組發生故障時，有些故障不能一下診斷清楚，而這些故障可能會發展。為防止大事故的發生，必須將柴油機降低轉速或熄火后再進一步診斷。比如發電機組發生了"飛車"，必須立即用斷油，斷氣或加大負荷的方法將發電機組熄火，因為柴油機處于飛車狀態時，柴油機各零部件磨損加據，壽命急劇下降。
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