在人類最開始的時候，人們為了習慣生產斗爭的需要，所以大家用動物的皮縫成管狀的結構。經過了相當長的一個時期，到了十七世紀末，荷蘭的萬德爾蓋金兄弟研制成了縱向縫合的帆布軟管，在當時的消防事業中了廣泛的應用。后來，在世界市場上橡膠的呈現及其硫化工藝的開展，膠管以及用金屬絲或麻繩等織物包裝的膠管也面世了。可是，工程上一些蒸汽、熱風類的高溫介質，液氫，液氧類的低溫介質，汽油、火油，酸、堿等腐蝕性的介質如果用膠管來運送，肯定是不可以的。特別是在高溫的條件下，它的牢靠性就難以了。
所以大家漸漸地把注意力集中到金屬管方面，改改金屬管的形狀，使其表里表面發作相應的波紋。這樣，它既具有同膠管相同的撓性，一起，又具有、耐低溫、、蝕功能。所以，作為金屬軟管本體的金屬波紋管就這樣出現了。
在1855年的時候，德國宣布了制作波紋管的。它在運用時已經有的制作首飾的原理來制作波紋管的。三十年以后，法國的E.Levavasseur與德國的H.Witzenmann協作新式金屬波紋管，于1885年8月獲得了法國和德國的權。
1894年，該類波紋管的布局了：大家用兩根金屬帶按不一樣直徑，向相反方向卷繞。這樣，金屬帶在受力狀態下到達彼此平衡，克服了自開打開的弊端。
1929年，在波紋管的布局進步行了又一次技術革命，也解決了不銹鋼金屬軟管因為曲折時填墊橡膠帶或石棉繩的凹槽發作不均勻改變而損失密封功能的問題，然后拓荒了波紋管開展的寬廣遠景。大家用鋼和銅鋅合金資料制成了全體波紋管，就是用無縫的或有焊縫的管材制成的波紋管，它依托波紋側壁的彈性變形來堅持的可壓縮性或可拉伸性一起，包管牢靠的密封。
從20世紀50年代起，雙層、三層、多層的波紋管，特別是壁不銹鋼材波紋管開展得很快。為了滿意運用需求，大家選用焊接、電鑄、機加、液壓和機械旋壓等各種工藝方法來制作波紋管。公稱通徑為2毫米，公稱通徑可達400～500毫米，乃至有通徑為lO米的巨形波紋管。波紋數最少l～2個，可達接連幾百、幾千，乃至幾萬個。
從波紋管作為金屬軟管本體的重要意義來講，金屬波紋管的開展，也就意味著金屬軟管的開展。
隨后，大家在波紋管外表面包覆上橡膠、塑料或許尼龍等資料，鎧裝由金屬絲或金屬帶所構成的網套，改換各式各樣的接頭方式。為習慣各種運用條件下的不一樣需求發明了多種方式的金屬軟管。
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