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| 什么原因會導(dǎo)致3500噸閥門紅沖框架式液壓機爬行 | |
| 1)3500噸閥門紅沖框架式滑軌精密度差，滑軌面(V形、平滑軌)比較嚴重歪曲。 2)滑軌表面有銹跡。 3)導(dǎo)軌壓力板太緊，動、靜摩擦動、靜摩擦系數(shù)不同。 ’’’’’’ 4)導(dǎo)軌刮研不好、點數(shù)不夠，點子不均勻。 5)導(dǎo)軌上開設(shè)的油槽不好，深度太淺，運行時已磨掉，所開油槽不均勻，油槽長度太短。 6)新液壓設(shè)備，導(dǎo)軌未經(jīng)跑合。 ’’’’’’ 7)3500噸閥門紅沖上的液壓缸軸心線與導(dǎo)軌不平行。 8)液壓缸缸體孔內(nèi)段銹蝕(局部段爬行)和拉傷。 9)3500噸閥門紅沖框架式液壓機上的液壓缸體孔、活塞桿及活塞精度差。 10)3500噸閥門紅沖框架式液壓機上的液壓缸及安裝精度差，活塞、活塞桿、缸體孔及油缸蓋孔德同軸度差。 11)液壓油缸活塞桿或氣缸蓋密封性太緊、傳導(dǎo)阻滯或過松。 12)停機時間太長，油中的水（特別是磨床中的冷卻劑）會引起部分腐蝕。 13)3500噸閥門紅沖框架式液壓機負壓滑軌節(jié)流閥器阻塞，滑軌斷油。 |
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