在之前了解過了內燃搗固鎬、ND搗固鎬、氣動搗固鎬等搗固鎬之后，小編接下來與您共享一下關于某型內燃式直動搗固鎬作業、保養、檢修時，遵循的操作要求。
上道前的準備
1、上道作業時，施工負責人由工長（或以上職務） 、工 長（或以上職務）負責人擔任，按照《安規》所規定要 求設置防護、作業標等。操作手需經培訓合格后，方可操縱 搗固機上道作業
2、檢查各緊固件，如有松動脫落應擰緊或配齊（檢查重 點：汽油機緊固件、鎬體、鎬頭） 。
3、按發動機使用說明書要求，配置燃油和潤滑油并加注 到油箱（混合比為：汽油 25∶機油 1，具體要求參照使用說 明） 。
4、啟動汽油機試運轉，期間應注意檢查系統各部分是否 存在泄漏，汽油機聲響是否正常。
安全操作
1、 搗固鎬可利用列車間隔或線路時間并在保障安全 通訊防護條件下作業。
2、 啟動：
⑴、 將搗固機直力在石碴或松軟地面上，請勿放在硬 質地面上； ⑵、 將輸油泵按鈕反復按壓到底（直到燃料從透明管 子流出） ，保證輸油泵里充滿燃油，以便于啟動，不易損傷 發動機； ⑶、 冷機啟動時將風門置于全閉位置，當有殘余燃油 且發動機為熱機時，風門可置于全開位置； ⑷、 將油門控制手柄關至怠速（或適當調大油門） ； ⑸、 按著搗固機手把，握住啟動器手柄快速拉動啟動 繩（為防止損壞機器，拉動時請不要一直拉到其死點或丟開 手柄讓其自行反彈） ，啟動正常后，打開風門； ⑹、 冷機啟動后在怠速情況下運轉 1~2 分鐘，然后將 油門逐漸調至；
3、 作業： ⑴、 手持搗固機手把，使鎬體與軌枕約成 45°角，來 回搗固機進行搗固作業（避免與軌枕或鋼軌碰撞，振動 狀態下不得拖行，以免損傷搗固機） ； ⑵、 搗固間歇可將油門調整至怠速，但能長時間怠速 運轉； ⑶、 作業過程中發現機械故障或異常現象，必須停機 下道處理；嚴禁在線路上處理故障。
4、 停機與下道：
⑴、 停機時先將油門關至最小，然后按停機按鈕停機； ⑵、 在搗固作業中，如遇列車通過或作業結束，應停 機下道； ⑶、 不使用時，應將汽油機一側朝上平放于地面，避 免碰撞汽油機； 2、 注意事項： ⑴、 嚴禁使用搗固機振搗剛性物體，否則會導致設備 損壞，特別加速汽油機損壞； ⑵、 作業中勿將鎬體與軌枕和鋼軌等碰撞或在軌枕或 鋼軌上拖行，否則會導致鎬體變形，偏心體卡死，汽油機損 壞； ⑶、 兌制混合燃油時，必須使用二沖程發動機專用機 油，其混合比為 汽油 25∶機油 1；并按要求使用專用兌油 壺，否則會導致拉缸，損壞汽油機； ⑷、 機械重新使用前，若燃油箱內殘留有上次未用完 燃油，須將燃油搖晃至均勻混合，否則會導致啟動困難，損 傷汽油機； ⑸、 使用前請按規定調整汽油機怠速和高速，如果怠 速過高 （大于 3000rpm） 可能導致怠速時離合器不能分 離，如果汽油機長時間超過 7500rpm 以上高速運轉，會縮短 汽油機、軸承、傳動軸等部件使用壽命； ⑹、 整機連續工作時間盡量不要超過 1 小時，否則會縮短汽油機使用壽命； ⑺、 傳動軸、軸承必須按要求定期清洗和加注潤滑脂， 否則會縮短使用壽命； ⑻、 使用過程中如有連接松動，應立即停機下道檢修， 否則會導致零部件損壞或傷人； ⑼、 如果作業中途需加注燃油時，必須停機 5 分鐘后 再加注燃油，加注時要避免燃油灑出（如有灑出，必須 清除并等其揮發掉） ，并遠離明火，否則可能導致燃燒或爆 炸； ⑽、 汽油機啟動時，嚴禁觸摸火花塞蓋、高壓導線， 否則可能導致觸電； ⑾、 作業中觸碰搗固機振動裝置、離合器、汽油機擋 風板及消聲器排氣管等高溫部位，否則可能導致燙傷； ⑿、 在隧道等通風不良使用時，不宜處長時間使用， 否則可能導致吸如有害氣體，引起中毒；
維護與保養
1、搗固鎬 應經常保持整機干凈、整潔；
2、 汽油機的保養維護見附表 1 或說明書；
3、 不定期校核汽油機怠速和轉速（累計工作不超 過 30 小時） ，怠速 2000~3000rpm，轉速≤7500 rpm。要 求發動后以轉速運轉 5 分鐘后進行校核。
4、 每工作 50 小時應在傳動軸上涂抹潤滑脂 （高速電機 潤滑脂） ，或用煤油清洗并涂抹潤滑脂（限萬向節） ，日常保 養可從聯接管上的加油口注入潤滑脂潤滑；
5、 更換鎬頭時須同時更換鎬頭墊圈（鎬頭墊圈為一次 性使用件） ；
6、 機具長時間不使用時應將油箱內燃油放凈，并啟動 汽油機直至自動停機。 汽油機保養及易損件更換規程
