在現今的地質測繪中全站儀得到了十分廣泛的應用，不過在使用全站儀時相應的校準工作是不可以忽視的！為了有效的確保全站儀測量的準確性，相應的調試工作是非常重要的，希望能夠幫助各位在地質測繪中各項測量有更好的效果！下面就全站儀調試事宜給大家詳細解析，幫助各位對全站儀對邊測量有更深的認識！如果您需要選購全站儀，了解更多這方面的知識，我們歡迎您的！
1、構成
一臺儀器，木制腳架三副，前視對中桿兩副，大反射棱鏡兩個，小棱鏡一個，基座兩臺，5.0米或者5米以上長棱鏡桿兩根。
2、組裝與調試
首先架設全站儀，步，架三腳架讓其大致趨平，將儀器放置于三角架上，然后進行對中，粗平，精平，再對中，精平，后視。后視完成后，打出后視點坐標，查看其與實際的坐標差距是否在誤差范圍以內。最后，放坐標，輸入數據進行測距。
3、對邊測量
對邊測量，就是通過全站儀對兩個點之間進行平距、斜距以及高差的測量，我們經常在測量路線斷面的時候使用對邊測量。對邊測量步驟如下：
首先找直線上一點作為參照點，全站儀對好這個點上的棱鏡后點進行測量；
然后讓棱鏡跑到第二個點上再點測量；
然后兩點間的平距，計算斜距和高差。
以此類推，進行第二個點、第三個點等測量。不過需要提醒的是，不同規格的全站儀其功能是不同的，我們可以根據全站儀的特點進行棱鏡高度的調整。
全站儀的調試工作是使用全站儀的工作，全站儀每更換一個地點進行測量，就需要調試一回。我們只有認真做好全站儀的調試工作，才可以提高對邊測量的準確性。
全站儀對邊測量功能在工程測量中的應用
目前的全站儀一般都具有對邊測量的功能，此功能在一些工程測量作業上能發揮很好的作用，但用戶對此功能的了解和應用則很少。現筆者根據自己的實踐和想法，介紹對邊測量在工程測量上的兩個應用例子，與大家一起探討，以期利用全站儀對邊測量功能進行工程測量的方法，在工程測量中得到充分的利用。
1、對邊測量
對邊測量就是在任意的合適的地方安置全站儀，通過對兩個目標上的棱鏡進行測量，從而獲得兩個目標之間的水平距離HD、斜距SD和高差VD。對邊測量有連續式和放射式兩種模式，應用全站儀的對邊測量功能可以很方便地進行一些工程測量作業，例如，測制橫斷面圖和放樣路基邊樁。
2、測制橫斷面圖
繪制橫斷面圖所需的量為兩個：水平距離和高差，也就是在橫斷面方向上，中樁點到最近變坡點之間、相鄰變坡點之間的水平距離和高差，或者，中樁點到各個變坡點的水平距離和高差。而全站儀對邊測量剛好可以很方便地獲得這兩個量。首先在任意合適位置擺設全站儀，選擇對邊測量連續式，輸入中樁上棱鏡高并照準棱鏡進行測量。然后，再按離中樁由近到遠的順序測量橫斷面左部分的各個變坡點，則可獲得橫斷面左部分的中樁點到最近變坡點之間、相鄰變坡點之間的水平距離和高差。同樣操作，可以獲得橫斷面右部分的中樁點到最近變坡點之間、相鄰變坡點之間的水平距離和高差。最后，根據獲得的數據，選擇合適的比例尺后就可以繪制橫斷面圖，繪圖既可以在現場邊測邊繪，也可以在室內繪制，既可以手工繪制，也可以計算機繪制。如果剛才設站的位置合適，還可以測制其它位置的橫斷面圖。當然，也可以選擇對邊測量放射式測制橫斷面圖，操作方法大同小異。
3、放樣路基邊樁點
路基邊樁的放樣就是對路基坡頂點或坡腳點的測設，可根據路基設計橫斷面圖或路基中心填挖高度或深度進行放樣。下面以路基中心填挖高度或深度放樣路基邊樁為例，介紹利用全站儀對邊測量放射式放樣路基邊樁的原理與過程。
對邊測量放樣路基邊樁原理由路基中心填挖高度或深度放樣邊樁需要首先解決的問題是計算出中樁到邊樁點的水平距離。如果實測中樁到邊樁的高差和水平距離，用高差代入上式可計算出路基中樁到邊樁的水平距離，計算的水平距離與實測的水平距離應該是相等的。
反之，若實測的水平距離與計算的水平距離差值較大(超出精度允許范圍)，說明在橫斷面方向上所測位置不是邊樁，其差值就是所測點沿橫斷面方向到設計邊樁位置的大概水平距離。若在實地按差值進行改正后，再實測水平距離和高差，并計算水平距離，然后再比較實測水平距離與計算水平距離的差。反復操作會發現差值越來越小，最后趨于零，此時，所測點就是邊樁點。
這種反復的操作，正好是全站儀對邊測量的放射式所具有，對邊測量放樣路基邊樁的過程對邊測量放射式放樣路基邊樁，需配上CASIOfx-4800P（或者5800，9860，cg20等）編程進行數據處理。
信息標題：全站儀對邊測量
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