位置傳感器用來測量機器人自身位置的傳感器。位置傳感器可分為兩種,直線和位置傳感器角位移傳感器。其中直線位移傳感器常用的有直線位移定位器等,具有工作原理簡單、測量精度高、可靠性強的特點;角位移傳感器則可選旋轉式電位器,具有可靠性高、成本低的優點。角位移器還可使用光電編碼器,有增量式與式兩種形式。其中增量式碼盤在機器人控制系統中得到了廣泛的應用
轉速傳感器,將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同,轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。
位置和轉速傳感器主要用于檢測曲軸轉角、發動機轉速、節氣門的開度、車速等。目前汽車使用的位置和轉速傳感器主要有交流發電機式、磁阻式、霍爾效應式、簧片開關式、光學式、半導體磁性晶體管式等,其測量范圍0°~360°,精度±0.5°以下,測彎曲角達±0.1 。
車速傳感器種類繁多,有敏感車輪旋轉的、也有敏感動力傳動軸轉動的,還有敏感差速從動軸轉動的。當車速高于100km/h時,一般測量方法誤差較大,需采用非接觸式光電速度傳感器,測速范圍0.5~250km/h,重復精度0.1%,距離測量誤差優于0.3%。