氣相色譜是對氣體物質或可以在一定溫度下轉化為氣體的物質進行檢測分析。由于物質的物性不同，其試樣中各組份在氣相和固定液液相間的分配系數不同，當汽化后的試樣被載氣帶入色譜柱中運行時，組份就在其中的兩相間進行反復多次分配，由于固定相對各組份的吸附或溶解能力不同， 雖然載氣流速相同，各組份在色譜柱中的運行速度就不同，經過一定時間的流動后，便彼此分離，按順序離開色譜柱進入檢測器，產生的訊號經放大后，在記錄器上描繪出各組份的色譜峰。 根據出峰位置，確定組分的名稱，根據峰面積確定濃度大小。
在使用氣相色譜儀檢測中，尾吹氣會對分離測定產生什么影響？
在色譜柱末端到檢測器之間有個死空間，稱為柱后死體積，是由檢測器的體積、形狀等因素引起的。柱后死體積和檢測器死體積會影響毛細管柱的柱效和色譜圖峰形。但是用填充柱時因載氣流量大而影響不大，因而填充柱可不加尾吹氣；而使用毛細管柱時則需要加尾吹氣，使樣品快速到達檢測器，來消除柱后死體積的影響，保證檢測器高靈敏度工作。
總結來說尾吹氣對分離測定的直接影響表現在以下兩點：
1、提高檢測器響應值和響應速度
2、改善色譜峰形
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