一、機殼和端蓋：
1、檢查機殼有無損壞傷痕及裂紋，內賀和磁極內圓應同軸。兩端面不應有磨蝕及刻痕，平行度誤差應不大于0.05mm。
2、兩端蓋不允許有裂紋，其滾動軸承座孔的磨損應不大于0.04mm,端蓋與機殼的配合面與軸孔垂直度的偏差不得大于0.12mm。
二、磁極線圈：
1、用兩個15W、220V的串聯指示燈，檢查磁極線圈絕緣狀況和有無斷路。
2、若磁極線圈有短路、斷路或絕緣不良時，應用專用工具拆卸磁極線圈，進行檢修。如果斷路或絕緣不良，應該找出故障所在，予以焊接或重加絕緣；若有短路，應重新繞線。
三、電樞：
1、電樞軸頸磨損，若超過限度，可用電鍍法恢復到標準尺寸。
2、在車床上檢查電樞鐵心的圓跳動誤差不得大于0.1mm。當大于0.1mm時，可進行車削后，應在磁極下面加薄銅墊片，以保持電樞與磁極間的標準間隙（0.25-0.5mm）。
3、換向器的不均勻磨損圓度誤差大于0.05mm，或表面粗燥、有裂紋、溝紋時，應予車光、車圓。然后加深整流片之間的云母絕緣槽，可用三角銼開槽，用鋸片將云母絕緣槽割低至0.5-0.8mm。云母在銅片間必須整齊、清潔，并且不使云母與銅片的邊緣相連。當換向經多次車削后，其銅片厚度小于2mm時，應給予更換。
四、電樞線圈有短路、斷路或絕緣破壞時，應更換可修復。在修復時，應先把損壞的繞組取出，確定纏繞新的線圈的參數，例如繞組導線的牌號、線徑、每槽的數、繞組的尺寸和幾何形狀況；然后制作作芯模，繞制線圈。纏繞新線圈應整齊守排列在鐵心槽內，不允許有扭鉸或使用錘子敲擊。電樞線圈繞好后，先將下層接頭焊牢，并在接頭引線上墊一層黃蠟布；然后再焊上層接頭。Z后用紗繩捆扎。為了提高絕緣性能，提高防潮、耐溫、防油能力、繞組要進行浸漆處理。首先應將電樞在100-105度溫度下烘1小時，再浸漆15min，然后取消出在80度溫度下烘干2-4小時，到干燥為止。
