施蒂伯于1937年在慕尼黑成立，現(xiàn)在是一家中型公司，在海德堡和慕尼黑附近的加興市擁有140名員工。
我們的核心業(yè)務(wù)是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)用于機(jī)械工程系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)元件。我們的主要優(yōu)勢(shì)是超速離合器和逆止器的開發(fā)和生產(chǎn)，它們通過摩擦傳遞扭矩。
施蒂貝爾（Stieber）可以在公司歷不斷創(chuàng)新的過程中反思眾多創(chuàng)新發(fā)展，從而使其成為歐洲市場(chǎng)的。例如，在*大的后擋板的開發(fā)和設(shè)計(jì)過程中，斯蒂伯再次證明了其技術(shù)能力。即使在*惡劣的條件下，此擋塊和其他擋塊也已成功使用。
主要市場(chǎng)
航空航天與國(guó)防
起重機(jī)和起重機(jī)
食品與飲料
陸戰(zhàn)隊(duì)
物料搬運(yùn)
醫(yī)療流動(dòng)
金屬加工
金屬生產(chǎn)者
金屬碎紙機(jī)
采礦與骨料
石油和天然氣
包裝機(jī)械
RIZ..ESG2型是當(dāng)內(nèi)座圈超速時(shí)的離心升空飛輪型飛輪。種族設(shè)計(jì)為自由滑行。
它是一個(gè)獨(dú)立設(shè)備，專為超越離合器應(yīng)用而設(shè)計(jì)。通常用于爬網(wǎng)驅(qū)動(dòng)器，其中超速運(yùn)行速度較高，但驅(qū)動(dòng)器速度較低，并且不超過表中的*大驅(qū)動(dòng)速度（請(qǐng)參閱下面的數(shù)據(jù)表，第2頁(yè)）。
它是RIZ型（»參見RIZ頁(yè)），配有ES彈性聯(lián)軸器和蓋G2。ES型是一種堅(jiān)固耐用的聯(lián)軸器，經(jīng)濟(jì)且適用于許多應(yīng)用。
內(nèi)圈必須超限，并將連接到從動(dòng)機(jī)器軸上。完整訂購(gòu)后，交付的裝置將使用脂潤(rùn)滑，可以水平或垂直安裝。
Stieber RIZ 50
Stieber SMZ 70
Stieber GFR 20
Stieber GFR 30
Stieber SMZ 70
Stieber CSK 30-2RS
Stieber GFR 40
Stieber AE 60
Stieber DC 5476A
Stieber ASNU 20.02
Stieber CSK 15-PP
Stieber CSK 17-PP
Stieber ASNU 15.S
AA型是無軸承的滾子型飛輪。 需要軸承來支撐軸向和徑向載荷。 裝置還必須提供潤(rùn)滑和密封。標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑是油。 下頁(yè)顯示了典型安裝。內(nèi)圈鍵接到軸上。 外圈定心的配合必須達(dá)到H7公差。外圈的連接通過10.9級(jí)或更高等級(jí)的螺栓進(jìn)行，這種設(shè)計(jì)可以接受±S / 2的內(nèi)外圈軸向不對(duì)中。
Stieber AA12
Stieber AA15
Stieber AA20
Stieber AA25
Stieber AA30
AA35
AA40
AA45
AA70
AA120
RSXM系列完善了中小型逆止范圍，該范圍始于極為成功的RSCI計(jì)劃。RSXM型是帶有內(nèi)座圈旋轉(zhuǎn)的離心分離式飛輪型飛輪。僅內(nèi)圈設(shè)計(jì)用于續(xù)流。它是非自支撐類型。如右圖所示，必須提供軸承以確保內(nèi)圈和外圈的同心度并支撐軸向和徑向載荷。必須遵守同心度和跳動(dòng)極限。
RSXM類型接受當(dāng)前在動(dòng)力傳輸設(shè)備中使用的所有類型的潤(rùn)滑劑。這些飛輪可以直接安裝在齒輪箱中，而無需單獨(dú)潤(rùn)滑。油霧通常就足夠了。如果該單元主要在超速狀態(tài)下工作（如在E電機(jī)上），則可以使用油脂潤(rùn)滑。當(dāng)用作逆止器時(shí)，必須檢查超越速度不會(huì)低于特性表中給出的*小速度。
Stieber RSXM31
Stieber RSXM38
Stieber RSXM46
Stieber RSXM51
Stieber RSXM56
Stieber RSXM61
Stieber RSXM66
Stieber RSXM76
Stieber RSXM86
Stieber斯蒂伯離合器
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