山東欣諾飛機(jī)充氮泵、飛機(jī)充氮車,航空GSE設(shè)備。壓縮空氣或氮?dú)庾鰹閯恿υ匆卜Q做航空充氮泵,氮?dú)庠鰤罕茫?飛機(jī)充氮泵, 氮?dú)獬涮畋茫鰤罕玫取?-8bar的驅(qū)動力,可產(chǎn)生320bar的氮?dú)狻?諝鈩恿Ρ糜糜诟鞣N飛機(jī)及相關(guān)設(shè)備 。也可由氮?dú)庾鰹閯恿Γ糜谳^為偏遠(yuǎn)場合。
特征● 不需要空氣閥入口、空氣調(diào)節(jié)閥及空氣潤滑劑● 壽命長、效率高的聚合動態(tài)封口和軸承● 無火花操作。可以在燃料處理過程中使用● 由于有大氣通風(fēng)口的雙重桿封閉,壓縮空氣不會污染氮?dú)狻?整體板固定空氣調(diào)節(jié)閥和開關(guān)
產(chǎn)品應(yīng)用
飛機(jī)起落架減震支柱充氮,飛機(jī)艙門儲壓器充填氮?dú)?/p>
優(yōu)點(diǎn)
持久,耐用,對壓力無復(fù)雜要求
設(shè)備一體化,可隨時運(yùn)行
無需其他設(shè)備,滿足你的要求,可立即運(yùn)行
運(yùn)行成本低
維持當(dāng)前位置時無需能量消耗,不用電源
低維修成本
維持當(dāng)前位置時無需能量消耗
可用于防爆場合以及HAZMAT環(huán)境
特點(diǎn)
無需空氣閥或潤滑裝置
飛機(jī)級用,聚合密封圈和軸承
可水平,垂直安裝,或安裝到真空接收器上
鋁鑄件,體積小而輕
集成一體化回路設(shè)計














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